restauration d une opel reckord

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peinture du compartiment moteur

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ça avance doucement





la meme chose avant

[Le korrigan]

ce n est pas la peine de remonter le regulateur de la dynamo si tu la passe en 12 volts avec regulateur incorporé comme ceux des Renault 4 6 12 ou super 5 quand tu veut pour le montage apres la pose du bourrin

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J AI REMONT2 LA VENTILATION DE CHAUFFAGE ELLE MARCHE EN 12V ELLE TOURNE JUSTE UN PEUT PLUS VITE
MAIS LE MOTEUR D ESSUIE GLACES IL VEUX RIENS SAVOIR FAUT QUE J EN TROUVE UN AUTRE

[Le korrigan]

ne pas oublier la central clignotante ;; la jauge a essence ainsi que son plongeur ;; température d eau et sa sonde (culasse ou radiateur ) ;; le démarreur mais il peut rester en 12 ce n est pas grave il pédale mieux sans fatigue ;; l horloge ;; toutes les ampoules de témoins au tableau de bords ;; et bien sur toutes les ampoules allez au boulot l artiste pour faire une belle auto

[Le korrigan]

si tu as des probleme de moteur d esssuis glace j en ai

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l horloge en 12v faut oublier pour le reste faudrais trouver une rekord A pour recuperere les elements pas facile

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on attaque les trains av et ar

[LORENZO]

S'y va pa'!! cela prend forme,mais le pont il a l'air crassouxxx!

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y va pas etre crassou longtemp

[Le korrigan]

pour ce qui est de tous ce que je t ai énuméré dans la liste il suffit de trouver des correspondances sur d autres pièces la central une en 12 v fait l affaire ,pour la jauge a essence dans le reservoire voir avec des modeles opel en 12 comme le tut tut sur la juva la jauge est de 4l modifiée essuis glace de r8 faut bricoler avec et ça je te fait confiance mon brave van van si tu as des blemes je suis la ;

[Le korrigan]

j ai horloges en 12 rondes ou carrés

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mreci nanard si un jour tu c est pas quoi faire passe donc par la a une heure intelligente on verra tout ça

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alors c est t y moins crassou comme ça

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puis la aussi ça fait mieux

ça y est mon moteur d essuie glaces est repartis

[Le korrigan]

VUE LE DIAMETRE DE TON HORLOGE je crois savoir que cela vat etre dur a moins qu en prenant celle d une simca 1100 et en faisant un petit bricolage par l arriere du tableau de bord cela devrais marcher ; et j ai un tableau de 1100 de mon garage je vais regarder dans mon bordelle , ou alors reduire le diametre de ton tableau avec un rond en alu et repersé le diametre de l horloge me suis je bien fait comprendre mon cher whatson

[Le korrigan]

pour le moteur d essuie glace un bon nettoyage et un peu d huile devait faire l affaire ;; envoie moi une photo du flotteur de jauge a essence pour le montage sur le reservoir ;moi pour ma juva un de 4L rallongé avec un rayon de vélo et un petit domino electrique sans sa protection plastique autours et le tour fus joué le tous c est de savoir la quantitée du reservoir et calibré un pourcentage d essence au vue de l indication de la jauge du tableau ex ;; 30 litres dans le reservoir et l aiguille a moitié sur le cadran tu regle par la longeur de la tige entre la jauge reservoir et le flotteur !! compris ????

[type h]

pour l horloge elle est marque opel et elle va avec le reste donc pas question d en mettre une autre ça ne serais pas plus symple de mettre juste l eclairage en 12 et de laisser le reste en 6 ?

[Le korrigan]

si on peut ! faire faire un transitore de division de 12 en 6 pour le reste du branchement electrique ; comme le tableau de bord ; et la personne capable de realiser ce module tu le connais aussi bien que moi ?? c est le fiston de fred , le plus dur c est de faire la division du circuit , mais c est faisable faire deux faiceau un en 6 pour horloge temperature d eau ; jauge a essence, et l autre en 12 pour essuis glace témoins( charge, huile, clignotant; c est pas impossible a realiser , savoir exactement ce que laisse en 6 , et le reste en 12 vois pour le transfot avec fred

[Le korrigan]

ou pour l horloge garder l apparence visible a l original et changer le module electrique par un en 12 ,ce n est qu un axe qui commande les aiguilles grosses reflections ,,, au fait si tu vas au rdvs des clubs dis a jean françois que je bosse , a moins que je chope la (creve) a voir ??

[type h]

tu veux un mot d excuses voila a quoi ressemble la jauge

[Le korrigan]

ok rien de bien sorcier pour trouver un floteur a ce model en 12 ;mais au tableau de bord ??? gros problèmes deux solutions ; sont le rajout d un manot ou modife de l original en 12

[Le korrigan]

ben ! alors monsieur van van , plus de photos de la progression ?????? je vais en parler a monsieur voyou ça vas ch;;; de coté Montreuil tu vas pleurer a chaude larmes

[LORENZO]

ben ! alors monsieur van van , plus de photos de la progression ?????? je vais en parler a monsieur voyou  ça vas ch;;; de coté  Montreuil tu vas pleurer  a chaude larmes    

Si si je vais en mettre moi!!....j'ai ici son moteur en otage !!

[type h]

hooo llla lllaaaa en v la des photos






BON J AI TOUT REMONTER TOUT FINI

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