Petite remise en forme pour Rosalie

[LORENZO]

Bon voici une belle Rosalie , qui présente un panne manifeste que est celle de devoir la redémarrer!
En premier il a fallu trouver le point mort haut , en suite remettre l'allumeur qui avait étés déposer ,refaire le branchement des cosses de batterie +bobine ,
aussi démontage du carbus car bien crassou !! Pose d'une pompe d’amorçage de carburant car la pompe essence débite mais ne réamorce plus!!
Cette aprem après tout les petits soins elle a démarrer au quart de tour ,et elle tourne comme une horloge (de 1936)
Faut encore que je lui fasse un porte velos!!  si si car elle participeras au "Tour de rance vintage"

http://www.tourderancevintage.fr/

La voici ,

[LORENZO]

Enfin je retrouve mon apn pour faire des photos!!
Voici le travail sur la Rosalie après qlq heures!Conception d'un porte vélos,avec double fourches pour des roues de secours.
Pose d'un coupe batterie, un filtre essence ,pompe d'amorçage , nettoyage cuve carbus,calage allumeur et tout un tas de bricoles.

[type h]

TU L A MESURER EN HAUTEUR PARCE QUE A 150 SUR L AUTOROUTE SI 9A PASSE PAS 9A VA FAIRE DU DEGAS

[LORENZO]

En emmenant rosalie a ce faire belle de publicité pour un événement prochain , hélas un coup de chauffe a faillit tout cramer!
Grande chance le professionnel de la pub de véhicules était juste a coter de mon copain Benoit de "Les radiateurs de la cote d’Émeraude".
Du coup en attendant on l'a emmener chez lui pour ce re-faire faire le radiateur, bouché comme il n'est pas possible!!





a suivre.

[LORENZO]

Bon ben après un joint de culasse ,on s'est aperçu que rosalie avait aussi deux pistons serré!
Nous avons galéré pour trouver un jeux de pistons neufs mais plus en 72 mais en 78.
Un fois remonter j'ai étés dépite!! En remettant l'eau dans le moteur après pose de culasse et tout et tout, il c'est
avéré que le bloc est fondu!!!
Elle nous auras tout fait!
Du coup il nous reste plus qu'a trouver un bloc moteur!

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