Re: Remise en état de mon Alfetta

**LORENZO** Sam 24 Déc - 2:28

Niva 56 a écrit:l'autocolant n'est pas tres vintage et ce thermometre il vient d'ou ????? de ton ancienne chaudiere

je pars tres loin

C est ça lasche toi!!!!!
....t es jalou de mon termo!!!!!!!!
.....tu part ou???

**Niva 56** Sam 24 Déc - 6:33

je pars juste a table :super:

heu le thermo je te le laisse santa

bon NOYEL

**LORENZO** Sam 31 Déc - 1:38

ALORS , qlqs impressions de conduite apres la remise en place de cette boite a air origine!!!
et ben ... sur le coup c est pas terrible!!!!!!
1 : le son c est claire !!il est nettement moin virile!! mais ça c est pas grave!
2: en revenche la boite a a ir origine ,meme avec un K&N de remplacement est un vrais bouchon!!!!
..en effet la differance de reactivité de l auto sous le pied ;est flagrantissime par rapport aux boite directe K&N!!!!
3: de plus l auto est moins souple et supporte nettement moins biens les sous regime , voir cela oblige a des changement bcps
plus nombreux de rapport de boite pour relanche l auto!!
4: Je n ai pas eu l occasion de tester la vitesse de pointe annoncé du constructeur, mais je n y parierait pas dure!!
5 :En revenche j ai mis en pratique une combine maison TCHECO/ROUMAINE, qui consiste a percer d avantage de trouxxx dans le conduit (interne) de la boite a air, afin de: auguementer le débit d air en entrée!! et effecteivement plus je fait de trouxxx et plus je découvre d avantage de nervosité de la par de l auto!! je vous rassure !! ..essaye fait avant le reveillon!!
Pour finire , le retour de ce que a mes yeux est un defaut, (bien specifique aux alfas qui me gonfle a mort) de puis que j ai remis
la boite a air le moteur met un temps fout a démarrer !!surtout a chaud! defaut qui avait disparue avec les K&N directe!le moteur
démarrant au quart de tour!! seul avantage de ce defaut: c est q il permet la monter de l huile avant conbustion!!.. surtout a froid!
Voila!! je ferait d autres essaye , si le resultat sera bon je garde , sinon je reviens au boites K&N directes !
a+

**jlp35** Sam 31 Déc - 7:23

LORENZO a écrit:ALORS , qlqs impressions de conduite apres la remise en place de cette boite a air origine!!!
et ben ... sur le coup c est pas terrible!!!!!!
[...]
Pour finire , le retour de ce que a mes yeux est un defaut, (bien specifique aux alfas qui me gonfle a mort) de puis que j ai remis
la boite a air le moteur met un temps fout a démarrer !!surtout a chaud!
[...]
a+

A froid, je vois pas, mais a chaud peut-être que ça favorise le vaporlock ?

**GT44** Dim 26 Fév - 1:32

lorenzo si tu remonte po tes filtres KN je te les rachettent si tu veut Very Happy

**LORENZO** Dim 26 Fév - 6:36

Bonjour Gt44 , je t envoye a MP!

**LORENZO** Mer 6 Juin - 7:09

J ai tantot poser la bague que Virus ma envoyer!
j ai aussi remis la rendelle cachepoussiere que le meccano n avait pas mis sur l arbre avant pres du flector
qui est a coter du palier centrale!
Tu ce vacarne bordelle de quincallerie venait justement du fait que la rondelle n y etait plus! forcement
meme en serrant a fond le tripode ; il avait toujours du jeux !!d ou le bruit penible!
ici ou il y a la flesche jaune il manquait une rondelle conique!

j ai aussi reparer le klaxon, et remis le cable ecourter de l accelerateur manuelle!
Pour la bague cela c est super bien passer , ce pendant un gros collier est venue m aider a rentrer le flector

Ici la bague que Virus m as envoyer ,poser graisser:

Il me reste pour cette seance a changer un soufflet de cardan que j ai decouvert casser!
a + pour la suite!

**GT44** Mer 6 Juin - 7:27

ç'est bien ça Very Happy

**jlp35** Mer 6 Juin - 10:42

Tu vas être enfin récompensé de tes efforts !!
Galère quand même cette transmission

**LORENZO** Jeu 7 Juin - 21:43

jlp35 a écrit: Tu vas être enfin récompensé de tes efforts !!
Galère quand même cette transmission

Ouais !! ..morale de l histoire les meccanos ne sont pas toujours si meccano que ça!!!

**bertone** Jeu 7 Juin - 23:07

bravo t'as pas trainé,il ne me reste plus qu'a passer Remise en état de mon Alfetta - Page 3 3811095875

manger ma friutti di mare

Remise en état de mon Alfetta - Page 3 Mange-17

**LORENZO** Ven 8 Juin - 0:00

Nikel !!..vas'y vient !!! je vais pecher les frutti!!

**LORENZO** Sam 9 Juin - 2:24

En attendant j ai fait echanger les pneus de 165 par des 185 !! les galettes de 165 etait un peut limite
en conduite...."mad max"!!!

J ai aussi equiper ma mono d un jeux de cercles inox pour bords de jantes :

Voila'!! ..moi qui aime le "old-school" , l effet est garantie!

**GT44** Sam 9 Juin - 5:19

ç'est classe cheers

**bertone** Sam 9 Juin - 5:56

c'est zolie j'aime bien Very Happy

**jlp35** Sam 9 Juin - 10:24

Vraiment très réussi !

**LORENZO** Mar 12 Juin - 7:37

Merci les gars!!
Aujourd'hui pose des entretoises et la roue ;

a+

**GT44** Mar 12 Juin - 7:41

j'en metterais bien sur la mienne Very Happy

ça rend bien Very Happy

**LORENZO** Mar 12 Juin - 7:52

Attend qlq jours le temps de dessendre la mono des cales ,je prendrais d autres photos !!
En tout cas je te conseil du 12 milimetres maxi pour les entretoises, apres c est risqué!!
a+ pour les photos!

**jlp35** Mar 12 Juin - 8:20

LORENZO a écrit:Attend qlq jours le temps de dessendre la mono des cales ,je prendrais d autres photos !!
En tout cas je te conseil du 12 milimetres maxi pour les entretoises, apres c est risqué!!
a+ pour les photos!

Faudra aussi nous dire ce que ça donne sur la route ...

**GT44** Mar 12 Juin - 10:01

LORENZO a écrit:Attend qlq jours le temps de dessendre la mono des cales ,je prendrais d autres photos !!
En tout cas je te conseil du 12 milimetres maxi pour les entretoises, apres c est risqué!!
a+ pour les photos!

tu n'en met pas devant? Very Happy

**LORENZO** Mar 12 Juin - 11:26

Je ne sait pas encore pour l avant!j en ai en 5 millimetres .Alors je reflechis!!

**LORENZO** Jeu 14 Juin - 0:16

Bonjour,
Mon soufflet de cardan etait casser !! ma crainte etait de pas reussir a en trouver en neuf ,car c est un soufflet
de type sertis dans la bride,et il sont plus rares que les simples!

Voici le neuf,

a+

**jlp35** Jeu 14 Juin - 2:17

Te voilà sauvé on dirait. sunny

**LORENZO** Lun 6 Aoû - 3:05

Bonjour,
Apres avoir essayer avec la boite a air d origine mais ameliorer et avec un K&N en remplacement du filtre
papier, et bien q un net progres etait present ; je trouvait que l auto l etait encore un peut molle!!!
du coup je suis revenue a mes boites K&N , mais j ai ce tantot rajouter des cornets!! en alu massif de
tres bon usinage,

Et les v-la poser;

Bien au chaud dans les boi-boites a air, il vont bien travailler!

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